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能源運輸大動脈大秦鐵路開始集中修施工


中國產業經濟信息網   時間:2023-10-07





  4日9時,我國能源運輸大動脈大秦鐵路開始秋季集中修施工。這次集中修為期20天,較往年壓縮5天以上,將在短時間內恢復迎峰度夏電煤運輸后的鐵路設施設備性能,為今冬明春電煤保供夯實線路基礎。


  大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是我國首條雙線電氣化重載運煤專線,煤炭年運量保持在4億噸以上。為消除長期高負荷運轉產生的安全隱患,每年暑運結束后,大秦鐵路都要進行一次集中維修養護。


  這次施工中,長653公里的大秦鐵路每天會停運180分鐘,1.4萬余人組成的128支施工隊同時上道,進行多工種立體式施工作業,完成成段更換鋼軌、軌枕,大型機械搗固、打磨線路等任務,同時進行隧道整治、電纜更新、接觸網維修等施工。


  據此次施工指揮部總指揮魏向東介紹,今年以來,隨著國內經濟持續恢復向好,生產生活用電量不斷增加,為減少施工對電煤運輸造成的影響,各部門以“分鐘”為單位做減法,將此次集中修施工天數壓縮至20天。


  為保障施工期間的煤炭運輸,施工部門會提前三天編制施工日計劃,運輸部門根據計劃,“一日一圖”動態調整運輸方案,保證均衡運輸。相關負責人表示,他們將力爭在集中修期間將大秦鐵路日運量保持在100萬噸以上。(記者 許雄)


  轉自:新華社

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